Experimentelle Charakterisierung der Faltenbildung

Faltenbildung in der Prepreg-Autoklav-Fertigung: Herstellprozesssimulationen zur Tooling-Optimierung setzt Airbus Helicopters bereits seit einigen Jahren ein. Bisherige Schwerpunkte lagen dabei auf Spring-In und thermischer Simulation. Allerdings spielt gerade bei der Autoklav-Fertigung auch die Kompaktierung und die damit unter Umständen einhergehende Faltenbildung eine erhebliche Rolle.