Motorrad-Heckrahmen: T-Subframe

Motorrad-Heckrahmen: T-Subframe

Anwendung des N.E.X.T. Prozesses an einem Motorrad Heckrahmen.

Die Entwicklung zukunftsweisender Produkte muss innovative Technologien mit ästhetischen Formsprachen bei hoher Funktionsintegration in einem Bauteil verbinden. Den Schlüssel einer dafür entwickelten Prozesskette bildet die neuartige Conexus Verbindungstechnologie von KTM Technologies. Mit dieser Möglichkeit, hochintegrative Composite-Hybrid-Bauteile kostengünstig zu fertigen, könnten sich neue Anwendungsbereiche erschließen lassen.

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  • Titel: Motorrad-Heckrahmen: T-Subframe
  • Beschreibung: Anwendung des N.E.X.T. Prozesses an einem Motorrad Heckrahmen.

    Die Entwicklung zukunftsweisender Produkte muss innovative Technologien mit ästhetischen Formsprachen bei hoher Funktionsintegration in einem Bauteil verbinden. Den Schlüssel einer dafür entwickelten Prozesskette bildet die neuartige Conexus Verbindungstechnologie von KTM Technologies. Mit dieser Möglichkeit, hochintegrative Composite-Hybrid-Bauteile kostengünstig zu fertigen, könnten sich neue Anwendungsbereiche erschließen lassen.
  • Dateiname: 1802_B+Qquer_ktm_conexus_T-Subframe_front_03 Kopie.jpg
  • Größe 2048 x 1080 px
  • Schlagwörter: Motorrad, Bauteil, Thermoplast, KTM, Hybrid, stoffschlüssig, 02/18, N.E.X.T., next, Conexus, Duroplast, T-Subframe, Subframe, Heckrahmen, Rahmen

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