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Positionierhebel
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3D-Verstärkungselement aus Metall
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CFK-CFK-Verbingung mit 3D-Metallverstärkung (blau)
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Demogeometrie mit Scherdehnung
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Metallische Hutprofilstruktur, partiell mit CFK verstärkt
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3-Punkt-Biegeversuch
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Schematische Darstellung der virtuellen Prozesskette
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Hybrides FVK-Bodenmodul als Ergebnis der virtuellen Prozesskette
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Hybrides Metall-FVK-Bodenmodul
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Die vier Bestandteile des N.E.X.T.-Prozesses
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1802 B+Qquer ktm conexus T-Illustration 01
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Motorrad-Heckrahmen: T-Subframe
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Demonstratorbauteil und Schnittansicht der Grenzschicht
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Nanostrukturierte Substratoberfläche
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Multimaterialer textiler Lagenaufbau
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Sensorierter Skiroller in hybrider Leichtbauweise aus Glas- und Kohlenstofffaserhalbzeugen
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CBM-Hohlprofile
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Potenzielle Anwendung der HPCi®-Fügetechnologie im Karosseriebau: Fügen einer Hybrid B-Säule
